Un grupo de diputados liderados por Crist\u00f3bal Mart\u00ednez y Natalia Romero, presentaron esta tarde un proyecto de ley que busca postergar hasta mediados de 2024 la entrada en vigencia de la denominada \u201cLey Uber\u201d, que viene a regularizar las aplicaciones de transporte que operan en el pa\u00eds, pero que, durante las \u00faltimas semanas, ha levantado una serie de preocupaciones en el sector debido a las distintas exigencias que podr\u00eda incluir el Gobierno dentro de su reglamento.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, si bien ambos parlamentarios reiteraron la necesidad de regularizar dicho servicio, de manera de brindarle mayor seguridad tanto a los conductores como a los pasajeros, advirtieron que cerca de un 90% de los viajes que se realizan actualmente podr\u00edan dejar de ofrecerse una vez que la ley entre en vigencia, afectando de esta manera a la mitad de los conductores de aplicaciones.<\/p>\n\n\n\n
Por lo mismo, Mart\u00ednez y Romero -adem\u00e1s de otros siete integrantes de la Bancada UDI- ingresaron durante esta jornada una iniciativa para extender en tres meses m\u00e1s, es decir, hasta el 19 de abril de 2024, el plazo para que el Gobierno ingrese dicho reglamento, adem\u00e1s de aumentar en 60 d\u00edas la entrada en vigencia de la mencionada ley, lo que podr\u00eda ocurrir a mediados de julio del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs absolutamente necesario que las actuales autoridades recojan las distintas preocupaciones que han manifestado los conductores de aplicaciones, y que han sido validadas incluso por un estudio de la Universidad Diego Portales, en el cual se confirm\u00f3 que cerca de un 90% de los viajes que se realizan actualmente no podr\u00edan ser cubiertos por el transporte p\u00fablico, y que adem\u00e1s uno de cada dos conductores se ver\u00edan perjudicados por el reglamento que est\u00e1 elaborando el Gobierno\u201d, advirtieron los diputados gremialistas, quienes agregaron que \u201cel objetivo de esta ley era regularizar un servicio que se ha ido masificando en nuestro pa\u00eds, pero en ning\u00fan caso restringirlo al m\u00ednimo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En esa l\u00ednea, los parlamentarios se refirieron a las distintas restricciones que incluir\u00eda el Ministerio de Transportes en el reglamento, como la obligaci\u00f3n de contar con un autom\u00f3vil nuevo para quienes no se registren dentro de los primeros seis meses y cuya cilindrada sea superior a los 1.400 cc.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, recalcaron que en medio de la grave crisis laboral que afecta al pa\u00eds, \u201cno parece l\u00f3gico ni pertinente insistir con una serie de requisitos que van a terminar impactando a\u00fan m\u00e1s en los trabajadores\u201d, por lo que llamaron al Gobierno a patrocinar la idea y despacharla antes del plazo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTodos queremos que este tipo de plataformas est\u00e9n regularizadas en nuestro pa\u00eds y puedan ofrecer una mayor seguridad a los pasajeros. Pero las exigencias que hemos conocido hasta ahora terminar\u00e1n por perjudicar enormemente a los conductores, como tambi\u00e9n a los usuarios, porque una reducci\u00f3n en los viajes provocar\u00e1 un aumento en los precios. Por eso esperamos que el Gobierno entienda las preocupaciones y saquemos adelante esta ley corta\u201d, reiteraron Mart\u00ednez y Romero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Los diputados Crist\u00f3bal Mart\u00ednez y Natalia Romero presentaron un proyecto para prorrogar la entrada en vigencia de la nueva normativa, luego que un estudio advirtiera que un 90% de los viajes se terminar\u00edan y que la mitad de los conductores podr\u00edan verse perjudicados.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16242,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,2496,6],"tags":[2118,337,273,132,247,133,2575],"class_list":["post-16241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-al-dia","category-nacional","category-politica","tag-semanariolocal","tag-informacion","tag-noticias","tag-osorno","tag-region-de-los-lagos","tag-semanario-local","tag-uber"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16241"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16243,"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16241\/revisions\/16243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariolocal.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}