El Servicio Nacional de Aduanas de Chile fue una de las instituciones que particip\u00f3 en la Operaci\u00f3n Demeter IX, actividad de alcance global liderada por la Organizaci\u00f3n Mundial de Aduanas (OMA) donde participaron Aduanas de distintos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n
La coordinaci\u00f3n de fiscalizaci\u00f3n internacional estuvo enfocada en detectar tr\u00e1ficos il\u00edcitos enmarcados en el Convenio de Basilea, sobre el control de los movimientos transfronterizos de desechos peligrosos y su eliminaci\u00f3n, como tambi\u00e9n el contrabando de productos controlados por el Protocolo de Montreal, como las sustancias agotadoras de la capa de ozono (SAO o HCFC) y los hidrofluorocarbonos (HFC).<\/p>\n\n\n\n
Durante varias semanas los equipos operativos de todas las Aduanas participantes \u2013en total 107- implementaron las diversas etapas de trabajo, usando como herramienta de registro de los hallazgos e interacci\u00f3n entre los fiscalizadores la plataforma tecnol\u00f3gica CENcomm3 (Customs Enforcement Network Communication Platform) de la OMA.<\/p>\n\n\n\n
Para comenzar, se realiz\u00f3 un workshop internacional en Rep\u00fablica Dominicana con todos los participantes y las coordinaciones con las autoridades competentes en Chile del Convenio de Basilea, que es la Oficina de Econom\u00eda Circular del Ministerio del Medio Ambiente, y del Protocolo de Montreal, que es la Unidad Ozono del Ministerio del Medio Ambiente.<\/p>\n\n\n\n
De esta forma, con todo preparado e instruidos los y las fiscalizadoras, se aplicaron diversos filtros de revisi\u00f3n de las operaciones del comercio exterior, logrando 3 importantes hallazgos asociados a incumplimientos del Convenio de Basilea en el pa\u00eds sobre movimiento transfronterizo de desechos peligrosos.<\/p>\n\n\n\n
El primero correspondi\u00f3 al ingreso a Chile de un contenedor con 938 neum\u00e1ticos usados provenientes desde Jap\u00f3n y cuyo destino final era una desarmadur\u00eda de la ciudad de Arica, con un peso de 24 toneladas y un valor de US$ 14.070. Esto infringi\u00f3 el Decreto Exento 1358 sobre \u201cProhibici\u00f3n de ingreso de neum\u00e1ticos usados, recauchados o reacondicionados\u201d del Ministerio de Salud. Los neum\u00e1ticos usados no se consideran como residuos peligrosos, pero al tratarse de un residuo, en base al Art\u00edculo 8\u00ba de la Ley 20.920 de Responsabilidad Extendida del Productor (REP), se consideran como residuos afectos al Convenio de Basilea.<\/p>\n\n\n\n
En el segundo caso, ocurrido en el puerto de San Antonio, se detect\u00f3 una infracci\u00f3n a este mismo convenio por falta de autorizaci\u00f3n para la exportaci\u00f3n de desechos peligrosos, que correspond\u00edan a 23,4 toneladas de Policloruro de Vinilo o PVC con destino a Honduras, valorizados en US$ 9.866. Para poder sacarlo del pa\u00eds la empresa deb\u00eda tramitar el documento de movimiento de desechos peligrosos con el Ministerio del Medio Ambiente, el que no estaba adjunto en la carpeta de antecedentes<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, como parte de la Operaci\u00f3n Demeter IX, los equipos de Aduanas, junto a Carabineros, descubrieron un contrabando de exportaci\u00f3n de 1.610 bater\u00edas usadas para veh\u00edculos, valorizadas en US$ 9305,80. \u00c9stas eran transportadas en un cami\u00f3n que fue interceptado en la carretera de la comuna General Lagos, en la Regi\u00f3n de Arica y Parinacota, que ten\u00eda como destino Per\u00fa. El conductor trat\u00f3 de huir, pero tras ser detenido fue imputado por el delito contemplado en el Art\u00edculo 44\u00ba de la Ley 20.920 (REP), que establece la responsabilidad penal por tr\u00e1fico de residuos peligrosos.<\/p>\n\n\n\n
El jefe del Departamento de Control de Tr\u00e1ficos Il\u00edcitos de la Subdirecci\u00f3n de Fiscalizaci\u00f3n de Aduanas, Patricio Gonz\u00e1lez, explic\u00f3 que \u201cla participaci\u00f3n de Chile en este operativo mundial nos permite maximizar nuestros esfuerzos de protecci\u00f3n de las fronteras, para hacer frente a diversos tipos de delitos, en este caso relacionados al Convenio de Basilea. Ac\u00e1 tambi\u00e9n es importante el trabajo coordinado interinstitucional tanto en Chile como con la OMA y el resto de las Aduanas, lo que evidencia la importancia del intercambio de informaci\u00f3n para poder tener operaciones exitosas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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